Велосипед каскасынын материалы жана түзүмү

Велосипед шлемдеримаданий кагылышуулардын таасирин дайыма сиңирип алуу менен коомдук пайдалуу кызмат кыла алат. Кыскасы, велосипед туулга системасынын ичиндеги пенопласт каптама баш сөөгүнө тийген соккуну басат. салттуу коомдук жана экономикалык өнүгүү мааниде, кытай велосипед каскалар боюнча көптөгөн изилдөөлөр EPS (кеңейтилген полистирол) көбүк бетон структуралык материалдык илим жана технология жасалган. EPS көбүгү аварияда талкаланып, деформациялангандан кийин, ал толук калыбына келе албайт жана биз мындан ары кыйроонун таасирин сиңирүүнү үйрөнбөйбүз. EPP (кеңейтилген полипропилен) көбүгү ар кандай таасирлерден кийин эффективдүү калыбына келтирилиши мүмкүн, бирок анын студенттер үчүн таасирди сиңирүү жөндөмү EPS көбүгүнөн алда канча аз. Универсалдуу моторлор велосипед каскалары үчүн пенопласт материалы катары кеңири изилденген жана чындыгында крекингге жакын эмес көбүк көйгөйү болуп саналат.

Велосипед каскаларынын дагы бир тенденциясы - тегерек, жылмакай, жүргүнчүлөрдүн дизайны. Велосипед кырсыгында, бул көйгөйлүү дизайн ыкмалары, адатта, мүмкүн болушунча чоң даражада таасир күчүн сиңирүү үчүн иштелип чыккан. Алар эс алуу жана шаардагы велосипедчилер үчүн эң сонун тандоо болгону менен, профессионал велосипедчилер жана жарышчылар дагы эле узунураак аэродинамикалык шлемдерди тандашат.

Велосипед туулгасы негизинен сырткы кабыгынан жана көбүктөнгөн катмардын ички табарсыгынан турат. Өндүрүш процессине ылайык, интегралдык калыптоо жана интегралдык эмес калыптоо болуп бөлүнөт.

Бир бөлүктөн турган шлем бир жолку штамптоочу материалды калыптандыруу үчүн пластикалык компьютердин кабыгын жана EPSди калыпка салуу болуп саналат. Снаряд жана пенопласт бүтүндөй бир ишкана, эч кандай боштук жок. Салттуу кол чаптоо менен бирге жашап, биз өз көзүбүз менен кабык менен көбүктүн ортосундагы ачык боштуктарды көрө алабыз. Бир бөлүктөн турган шлем, кабык жана коопсуздук жаздыктары жакшыраак батат, башты жакшыраак коргойт жана баасы жогору болот.

Ичинде скелет барбы, туулга шлем системасынын жалпы күчүн ички лайнерге скелет коюу менен жакшыртат, андыктан туулганын лайнеринин жарылуусунан буттун жана баштын коргоосун жоготпоо үчүн. күчтүү маданий таасири окуя. Мурда биздин изилдөө ыкмаларыбыз негизинен жогорку деңгээлдеги каскалар үчүн колдонулган. Акыркы жылдары, өндүрүш технологиясы жетилген менен, менин өлкөм акырындык менен өнүккөн жана башка ар кандай деңгээлдерге жайылган.

Күчөтүлгөн структуралык долбоор негизинен Mips, көп багыттуу таасирден коргоо системасын билдирет. Туулганын ичине сары тосмо орнотулган, ал башы урулганда ар кандай багыттагы жана бурчтардагы сокку каналын буферлей алат жана жүлүндүн ийрилүүсүнөн улам оор жаракаттарды алдын алат. Кыймылдуу сүрөт аркылуу метр ps коргоочу таасирин сезиңиз. Мипс технологиясы өткөн кылымда пайда болгон, бирок Кытайда акыркы жылдарга чейин кеңири жайылган эмес. Алгач биздин изилдөөбүз корпоративдик каска моделдерине басым жасады. Азыр көбүрөөк бренддер жана моделдер mips үй-бүлөсүнө кошулууну тандашат. Бюджетте биз дагы коопсузураак mips версиясын тандоого аракет кылабыз.


Посттун убактысы: 27-сентябрь 2022